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    REXROTH柱塞泵AA10VSO28DFR1原理及維修方法

    更新時間:2022-07-26      點(diǎn)擊次數(shù):1174

    REXROTH柱塞泵AA10VSO28DFR1/31R-PPA12NOO原理及維修方法

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    柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。

    柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。


    REXROTH柱塞泵機(jī)械原理:

    內(nèi)容簡介

    柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動,從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下兩個階段。

    進(jìn)油過程

    當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束

    回油過程

    柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,柱塞向一個方向運(yùn)動時缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個方向運(yùn)動時,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動后就形成了連續(xù)供油 。


    REXROTH柱塞泵機(jī)械分類:

    柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。

    單柱塞泵

    結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),柱塞上下往復(fù)運(yùn)動一次,向下運(yùn)動吸油,向上運(yùn)動排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量,排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。

    臥式柱塞泵

    臥式柱塞泵是由幾個柱塞(一般為3個或6個)并列安裝,用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做往復(fù)運(yùn)動,實(shí)現(xiàn)吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置,而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。乳化液泵用于采煤工作面,為液壓支架提供乳化液,工作原理靠曲軸的旋轉(zhuǎn)帶動活塞做往復(fù)運(yùn)動,實(shí)現(xiàn)吸液和排液。

    軸向式

    軸向柱塞泵(英文名:Piston pump)是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,可以達(dá)到很高的精度配合,因此容積效率高。

    直軸斜盤式

    直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱,靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機(jī)器之后,必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。如果液壓油箱的氣壓不足時就啟動機(jī)器,會對液壓泵內(nèi)的滑靴造成拉脫現(xiàn)象,會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。

    徑向式

    徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點(diǎn)。國際上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下,改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的,而定于的最大偏心距為 5—9mm(根據(jù)排量大小不同),變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計為高壓操縱,由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。

    液壓式

    液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機(jī)器后,必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無需外力供油。


    REXROTH柱塞泵工作階段:

    工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動,從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下三個階段。結(jié)論:通過上述討論,得出下列結(jié)論① 柱塞往復(fù)運(yùn)動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。④ 轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。3. 國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵國產(chǎn)系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據(jù)柴油機(jī)單缸功率范圍對供油量的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ),再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若干種在一個工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵,以滿足各種柴油機(jī)的需要。國產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同,以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成:分泵、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)和泵體

    為微處理器智能控制,液晶屏顯示,可與電腦進(jìn)行通訊,具有工作壓力穩(wěn)定、脈動小、操作方便等特點(diǎn)。廣泛用于生化、醫(yī)藥、化工、環(huán)保等行業(yè),滿足以上行業(yè)需要連續(xù)恒壓、恒流輸送液體的要求。


    REXROTH柱塞泵機(jī)械維修:

    采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時,就應(yīng)該對補(bǔ)油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長。柱塞泵最重要的部件是軸承,如果軸承出現(xiàn)游隙,則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙,同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承,沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,只能采用目測,如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。在更換軸承時,應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號,柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,購買原廠家,原規(guī)格的產(chǎn)品,如果更換另一種品牌,應(yīng)請教對軸承有經(jīng)驗的人員查表對換,目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。柱塞泵使用壽命的長短,與平時的維護(hù)保養(yǎng),液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等,也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件,這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴,但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好,如果購買售價便宜的仿造零件,短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用,但由此出帶來了隱患,也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副,在缸體配流面劃痕比較淺時,通過研磨手段修復(fù);缸體配流面溝槽較深時,應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)"手段填平溝槽后,再進(jìn)行研磨,不可盲目研磨,,以防銅層變薄或漏油出鋼基。柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能,上海正藝的工程師指出:柱塞泵在實(shí)際生產(chǎn)過程中,通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實(shí)際壓力大于需要壓力時,都是通過溢流閥來調(diào)節(jié),使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機(jī)一直處于全速運(yùn)行反復(fù)動作,功耗不變。當(dāng)采用溢流來調(diào)節(jié)壓力和流量時,有部分的余量溢流回原系統(tǒng),從而造成柱塞泵存在無用功率,工作效率低,若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后,溢流閥可定它封閉,通過節(jié)能變頻器本身自動調(diào)整工作壓力,保持工作壓力的穩(wěn)定,自動追蹤設(shè)備的壓力。實(shí)現(xiàn)自動化控制,從而節(jié)省能耗。這種調(diào)節(jié)方式就是能降低柱塞泵的運(yùn)行能耗,節(jié)電效果可達(dá)30%以上。


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