EZO軸承SS6005-2RS清洗安裝步驟
上海譜閔在德國美國有自己的分公司 專(zhuān)營(yíng)歐美進(jìn)口備件這塊。公司有強大的國外原廠(chǎng)渠道,價(jià)格好,貨期短。
價(jià)格優(yōu): 我們直接從工廠(chǎng)拿報價(jià),避開(kāi)許多中間環(huán)節,許多工廠(chǎng)給我們提供固定折扣,確保我們給客戶(hù)優(yōu)惠的價(jià)格。
物流成本低:在國際貿易中物流成本往往會(huì )決定產(chǎn)品的整體價(jià)格。我們在德國倉庫統一驗貨包裝,然后報關(guān)拼箱發(fā)貨,既保證了發(fā)貨正確,又降低了成本。
第一步:清洗軸承,除去防銹油。
用精制煤油和萘酚(Naphthesol)等揮發(fā)性高的溶劑浸泡并用手轉動(dòng)清洗后,用汽油、乙醇等除去精制煤油等。用吹掉清洗油時(shí),應注意空氣的清潔度。采用油氣潤滑方式時(shí),可直接使用,但建議在清洗后涂上或浸泡在潤滑油或低粘度的油類(lèi)后使用。
第二步:晾干軸承,無(wú)水分殘留。
使用脂潤滑時(shí),為了防止潤滑脂流出,需要使軸承充分干燥。另外,應在干燥后立即封入潤滑脂??膳諝膺M(jìn)行烘干(需注意空氣的清潔度),也可在恒溫槽中進(jìn)行烘干。
第三步:封裝潤滑脂。
封裝后用手轉動(dòng)滾動(dòng)部分,使潤滑脂充分涂滿(mǎn)。
滾珠軸承可用注射器,乙烯基塑膠袋對準內圈滾動(dòng)面,在球與球之間等量封裝潤滑脂。在有滾道圈導向保持架時(shí),建議使用抹刀等小工具涂抹在保持架導向面。由于內圈空間狹窄,無(wú)法封入內圈滾動(dòng)面時(shí),則封入外圈滾動(dòng)面。此時(shí),應盡力用手轉動(dòng)使潤滑脂滲透到內圈。
在滾子軸承的滾子外徑面(內徑面)涂抹潤滑脂時(shí),用指尖轉動(dòng)滾子,使潤滑脂滲入內圈(外圈)。
第四步:試運轉。
1、油氣、油霧潤滑。油潤滑中,軸承溫度在達到峰值前便在較短時(shí)間內達到平穩狀態(tài),因此,試運轉比較簡(jiǎn)單。建議在每分鐘2000-3000轉的轉速下保持30分鐘左右,逐步提高到工作轉速。但是,dmn(滾動(dòng)體中心直徑*轉速)超過(guò)100萬(wàn)次的范圍時(shí),為了保證安全,應以每分鐘1000-2000轉為單位提速。
2、脂潤滑。在脂潤滑中,為使溫升穩定,試運轉十分重要。進(jìn)行試運轉時(shí),轉速增加后,顯示溫升較快,達到峰值后, 溫度會(huì )緩慢穩定。需要一定的時(shí)間達到穩定。
3、球軸承。建議以每分鐘1000-2000轉為單位,在溫度穩定后再提速。dmn(滾動(dòng)體中心直徑*轉速)超過(guò)40萬(wàn)次的范圍時(shí), 為了安全起見(jiàn),應以每分鐘500-1000轉為單位提速。
4、滾子軸承。與球軸承相比,滾子軸承試運轉時(shí)的峰值溫度和達到穩定溫度的時(shí)間較長(cháng)。另外,由于存在因潤滑脂的再次 卷入導致溫升而使溫度變化也無(wú)法穩定的情況,應在最高轉速下運轉較長(cháng)時(shí)間。建議以每分鐘500-1000轉為單位,在溫度達到穩定后再提速。dmn(滾動(dòng)體中心直徑*轉速)超過(guò)30萬(wàn)次的范圍時(shí), 為了安全起見(jiàn),應以300轉為單位提速。
第五步:組裝軸承。
在主軸上組裝軸承時(shí),軸與軸承的內圈為過(guò)盈配合(緊配合)的組裝方法通常有用液壓機壓入和通過(guò)熱裝插入兩種方法。
無(wú)論使用哪種方法,均需減少組裝帶來(lái)的影響,保持軸承的精度。
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