D661-4506C現(xiàn)貨，MOOG伺服閥上海辦事處

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D661-4506C優(yōu)點(diǎn)：
備有失效安全型號(hào)
防爆型號(hào)中包括本質(zhì)安全的防火焰和“更安全"設(shè)計(jì)。
閥芯零位切口
閥芯閥體/閥芯閥套組件構(gòu)造
閥功能（Q, P, PQ 控制）
特別噴嘴尺寸、線圈總成及扭矩馬達(dá)
操作壓力、閥尺寸與zui大流量
帶機(jī)械反饋的穆格流量控制伺服閥是適用于 3 通及理想的 4 通應(yīng)用的節(jié)流型流量控制閥。它們的高性能兩級(jí)設(shè)計(jì)額定流量在閥壓降為 35 bar 時(shí)為 3.8 至 227 l/min 。主閥級(jí)。閥的輸出級(jí)為閉中位四通滑閥；先導(dǎo)級(jí)為雙噴嘴擋板閥。閥的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單耐用，可提供可靠長(zhǎng)久的平穩(wěn)運(yùn)行。
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該MOOG伺服閥利用外接式放大器卡將輸入信號(hào)轉(zhuǎn)換成驅(qū)動(dòng)伺服閥扭矩電機(jī)的控制電流。
該MOOG伺服閥屬于兩級(jí)閥，*級(jí)為噴嘴檔板式，由控制信號(hào)控制其出口壓力，第二級(jí)為滑閥式，執(zhí)行控制級(jí)至剎車缸的壓力。當(dāng)無(wú)信號(hào)作用時(shí)， 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上，此時(shí)壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上，使剎車口同計(jì)量油口直接連通，剎車口壓力同飛行員控制的計(jì)量油壓相等，當(dāng)機(jī)輪角速度檢測(cè)到滑行速度同基準(zhǔn)滑行速度有偏差時(shí)，力矩馬達(dá)接收到偏差電信號(hào)，此時(shí)力矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn)，使作用在閥芯上端油壓下降，MOOG伺服閥在閥芯下端油壓作用下，閥芯上移，關(guān)小計(jì)量壓力油口，這將導(dǎo)致控制口壓力降低，控制口壓力降低到某一值時(shí)，就有對(duì)應(yīng)的制動(dòng)壓力。

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D791-5008/S16JOPA5USX0-P
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