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    ATOS比例換向閥DHZO-TE-073-S3*

    簡(jiǎn)要描述:ATOS比例換向閥DHZO-TE-073-S3*
    ATOS比例換向閥上海譜瑞特常年備有現(xiàn)貨,質(zhì)量有保證,出貨可以提供廠家的出貨單。
    ATOS換向閥又稱克里斯閥,閥門(mén)的一種,具有多向可調(diào)的通道,可適時(shí)改變流體流向??煞譃槭謩?dòng)換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。

    • 產(chǎn)品型號(hào):
    • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
    • 更新時(shí)間:2021-09-27
    • 訪  問(wèn)  量:751

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    詳細(xì)介紹

    品牌ATOS/意大利阿托斯流動(dòng)方向單向
    3C閥門(mén)類別工業(yè)

    ATOS比例換向閥DHZO-TE-073-S3*
    ATOS比例換向閥上海譜瑞特常年備有現(xiàn)貨,質(zhì)量有保證,出貨可以提供廠家的出貨單。
    ATOS換向閥又稱克里斯閥,閥門(mén)的一種,具有多向可調(diào)的通道,可適時(shí)改變流體流向??煞譃槭謩?dòng)換向閥、電磁換向閥、電
    液換向閥等。
    工作時(shí)借著閥外的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸,帶動(dòng)搖拐臂,啟動(dòng)閥板,使工作流體時(shí)而從左入口通向閥的下部出口,時(shí)而從
    右入口變換通向下部出口,實(shí)現(xiàn)了周期變換流向的目的。
    這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用,在合成氨造氣系統(tǒng)中較為常用。此外,ATOS換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu)
    ,多用于較小流量的場(chǎng)合。工作時(shí)只需轉(zhuǎn)動(dòng)手輪通過(guò)閥瓣來(lái)變換工作流體的流向。
    ATOS比例換向閥分類如下:
    1、ATOS機(jī)動(dòng)換向閥,機(jī)動(dòng)換向閥又稱行程閥。
    2、ATOS電磁換向閥,電磁換向閥是利用電磁吸引力操縱閥芯換位的方向控制閥。
    3、ATOS電液換向閥,電液換向閥是由電磁換向閥和液動(dòng)換向閥組成的復(fù)合閥。
    4、ATOS手動(dòng)換向閥,手動(dòng)換向閥是用手推杠桿操縱閥芯換位的方向控制閥。

    ATOS換向閥的主要性能:
    以ATOS換向閥的項(xiàng)目為最多,它主要包括下面幾項(xiàng):
    1.工作可靠性
    指電磁鐵通電后能否可靠地?fù)Q向,而斷電后能否可靠地復(fù)位。電磁閥也只有在一定的流量和壓力范圍內(nèi)才能正常工作。這個(gè)
    工作范圍的極限稱為換向界限。
    2.壓力損失
    由于電磁閥的開(kāi)口很小,故液流流過(guò)閥口時(shí)產(chǎn)生較大的壓力損失。
    3.內(nèi)泄漏量
    在各個(gè)不同的工作位置,在規(guī)定的工作壓力下,從高壓腔漏到低壓腔的泄漏量為內(nèi)泄漏量。過(guò)大的內(nèi)泄漏量不僅會(huì)降低系統(tǒng)
    的效率,引起過(guò)熱,而且還會(huì)影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正常工作。
    4.換向和復(fù)位時(shí)間
    交流電磁閥的換向時(shí)間一般為0.03~0.05s,換向沖擊較大;而直流電磁閥的換向時(shí)間為0.1~0.3s,換向沖擊較小。通常復(fù)
    位時(shí)間比換向時(shí)間稍長(zhǎng)。
    5.換向頻率
    換向頻率是在單位時(shí)間內(nèi)閥所允許的換向次數(shù)。目前單電磁鐵的電磁閥的換向頻率一般為60次/min。
    6.使用壽命
    ATOS換向閥的使用壽命主要取決于電磁鐵。濕式電磁鐵的壽命比干式的長(zhǎng),直流電磁鐵的壽命比交流的長(zhǎng)。
    7.滑閥的液壓卡緊現(xiàn)象
    滑閥的液壓卡緊現(xiàn)象不僅在換向閥中有,其他的液壓閥也普遍存在,在高壓系統(tǒng)中更為突出,特別是滑閥的停留時(shí)間越長(zhǎng),
    液壓卡緊力越大,以致造成移動(dòng)滑閥的推力(如電磁鐵推力)不能克服卡緊阻力,使滑閥不能復(fù)位。
    引起液壓卡緊的原因,有的是由于臟物進(jìn)入縫隙而使閥芯移動(dòng)困難,有的是由于縫隙過(guò)小在油溫升高時(shí)閥芯膨脹而卡死,但
    是主要原因是來(lái)自滑閥副幾何形狀誤差和同心度變化所引起的徑向不平衡液壓力。為了減小徑向不平衡力,應(yīng)嚴(yán)格控制閥芯和閥孔的制造精度,在裝配時(shí),盡可能使其成為順錐形式,另一方面在閥芯上開(kāi)環(huán)形均壓槽,也可以大大減小徑向不平衡力
    ATOS換向閥熱賣(mài)的型號(hào)如下:
    DHZO-TE-071-S5  
    DHZO-TE-071-S3 
    DHZO-TE-071-L5
    DHZO-TE-073-S5   
    DHZO-TE-073-S3 
    DHZO-TE-073-L5 
    DKZOR-TE-171-S5  
    DKZOR-TE-171-L5  
    DKZOR-TE-173-S5 
    DKZOR-TE-173-L5
    DHA/0710/PA-M/7 24DC
    DHA/0631/2/A/PA-M/7 24DC
    DHA/0631/2/PA-M/7 24DC
    DHA/0718/PA-M/7 24DC
    12Y0416/DHA-0711/M/7 24 -J
    SDHI-071323 DC24V
    DHZO-AE-073-D3
    RZMO-TERS-PS-030/315
    RZMO-TERS-PS-010/315
    E-ATR-5/400/I  現(xiàn)在是E-ATR-7/400/I
    PFE-31016
    PFE-41045
    PFE-51110
    PFED-54 090/056
    PFED-54 150/056
    PFED-43 070/036
    PFED-43 056/022
    LEQZ0-AE-16 2 L4/1

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