REXROTH力士樂換向閥4WE6J6XEG24原廠

REXROTH力士樂換向閥4WE6J6XEG24原廠

REXROTH力士樂換向閥4WE6J6X/EG24K4 R900904828

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WE 型方向閥是電磁操作的方向滑閥，可用作電磁元件。它們控制流的開始、停止和方向。

方向閥主要由外殼 (1)、一個(gè)或兩個(gè)電磁鐵 (2)、控制閥芯 (3) 和復(fù)位彈簧 (4) 組成。

在斷電狀態(tài)下，控制閥芯 (3) 通過復(fù)位彈簧 (4) 保持在中間或初始位置（“O"型除外）。

當(dāng)電磁鐵 (2) 接通油液時(shí)，控制閥芯 (3) 從其靜止位置移動(dòng)到所需的終端位置。這將根據(jù)所選符號(hào)釋放所需的流向。

關(guān)閉電磁鐵 (2) 后，控制閥芯 (3) 被推回中間或初始位置（帶定位“OF"的閥門和不帶彈簧類型“O"的閥門除外）。

輔助驅(qū)動(dòng) (5) 可以在沒有磁鐵供電的情況下手動(dòng)切換閥門。

液壓系統(tǒng)必須正確排氣以確保正常工作。

不帶彈簧復(fù)位“O"（僅適用于符號(hào) A、C 和 D）

這個(gè)版本是一個(gè)方向閥，有兩個(gè)開關(guān)位置和兩個(gè)電磁鐵，沒有止動(dòng)?？刂崎y芯 (3) 上沒有彈簧復(fù)位的閥門在斷電時(shí)沒有定義的基本位置。

不帶帶定位“OF"的彈簧復(fù)位（僅適用于符號(hào) A、C 和 D）

這個(gè)版本是一個(gè)方向閥，有兩個(gè)開關(guān)位置和兩個(gè)帶制動(dòng)器的電磁鐵?？刂崎y芯 (3) 通過棘爪固定在相應(yīng)的切換位置。因此，在運(yùn)行期間，可以省去電磁鐵的電流供應(yīng)，這有助于節(jié)能運(yùn)行。

版本“.73...A12"（軟開關(guān)行為）

控制閥芯和螺線管的組成大大減少了閥門打開或關(guān)閉時(shí)發(fā)生的開關(guān)沖程次數(shù)。以加速度值 a 測量的開關(guān)行程可減少約 100 倍。85 % 與標(biāo)準(zhǔn)閥相比，取決于控制閥芯的版本（參見“加速度值"）。

注意事項(xiàng)：

兩個(gè)或更多閥門的泄油管路中的壓力峰值可能會(huì)導(dǎo)致帶棘爪的版本中的控制閥芯意外移動(dòng)。建議鋪設(shè)單獨(dú)的回流管路或在排水管路中安裝止回閥。

由于設(shè)計(jì)原理，閥門存在內(nèi)部泄漏，在使用壽命期間會(huì)增加。

力士樂比例換向閥主要用于液壓汽車起重機(jī)和液壓高空作業(yè)車等型號(hào)的上車液壓系統(tǒng)中，該多路換向閥為片式結(jié)構(gòu)，采用M型滑閥機(jī)能，通過上車閥來控制上車的卷揚(yáng)、回轉(zhuǎn)、變幅、伸縮等功能。并能實(shí)現(xiàn)各個(gè)執(zhí)行元件的聯(lián)動(dòng)作用，大大提高了吊車的工作效率。該系列閥具有結(jié)構(gòu)緊湊、性能*、安裝使用方便等特點(diǎn)，能夠很好地滿足上車液壓系統(tǒng)的性能要求。

力士樂比例換向閥是并聯(lián)式手動(dòng)換向閥，具有高度集成的結(jié)構(gòu)，壓力損失小，工作可靠，安裝維修方便等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制，可按不同的使用要求組合功能閥片，該系列換向閥每聯(lián)都帶單向閥。根據(jù)用戶需要，可在任一工作腔和回油腔之間安裝過載閥或補(bǔ)油閥，單雙作用調(diào)節(jié)手柄可以根據(jù)機(jī)型的不同進(jìn)行互相轉(zhuǎn)換。

1.驅(qū)動(dòng)裝置不同。比例閥的驅(qū)動(dòng)裝置是REXROTH 比例電磁鐵; REXROTH 伺服閥的驅(qū)動(dòng)裝置是力馬達(dá)或力矩馬達(dá);

2.性能參數(shù)不同。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過濾精度等特性不同，因此應(yīng)用場合不同，REXROTH伺服閥和REXROTH伺服比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng)，其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng);

2. 1 REXROTH 伺服閥中位沒有死區(qū)，比例閥有中位死區(qū);

2. 2 REXROTH伺服閥的頻響(響應(yīng)頻率)更高，可以高達(dá)200Hz 左右，比例閥- -般最高幾十

2. 3 REXROTH 比例閥對(duì)液壓油液的要求更高，需要精過濾才行，否則容易堵塞，比例閥要求低一些;

3.閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu)，閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu)。

4.中位機(jī)能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機(jī)能，而伺服閥中位機(jī)能只有0 型(Rexroth產(chǎn)品的E型)。

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