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    KTR脹緊套KTR130系列工作原理及使用方法

    簡要描述:KTR脹緊套KTR130系列工作原理及使用方法
    KTR脹緊聯(lián)結(jié)套(簡稱脹套),是當(dāng)今上廣泛用于重型載荷下機(jī)械聯(lián)結(jié)的一種*基礎(chǔ)部件,在輪和軸的聯(lián)結(jié)中,它是靠擰緊高強(qiáng)度螺栓使包容面間生產(chǎn)的壓力和摩擦力實(shí)現(xiàn)負(fù)載傳送的一種無鍵聯(lián)結(jié)裝置。

    • 產(chǎn)品型號:
    • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
    • 更新時間:2021-09-27
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    詳細(xì)介紹

    KTR脹緊套KTR130系列工作原理及使用方法
    KTR脹緊聯(lián)結(jié)套(簡稱脹套),是當(dāng)今國際上廣泛用于重型載荷下機(jī)械聯(lián)結(jié)的一種*基礎(chǔ)部件,在輪和軸的聯(lián)結(jié)中,它是靠擰緊高強(qiáng)度螺栓使包容面間生產(chǎn)的壓力和摩擦力實(shí)現(xiàn)負(fù)載傳送的一種無鍵聯(lián)結(jié)裝置。
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    KTR脹緊套使用優(yōu)點(diǎn):
    1.使用KTR脹套使主機(jī)零件制造和安裝簡單。安裝脹套的軸和孔的加工不像過盈配合那樣要求高精度的制造公差。
    脹套安裝時無須加熱、冷卻或加壓設(shè)備,只須將螺栓按要求的力矩擰緊即可。且調(diào)整方便,可以將輪轂在軸上方便地調(diào)整到所需位置。脹套也可以用來聯(lián)結(jié)焊接性差的零件。

    2.脹套的使用壽命長,強(qiáng)度高。脹套依靠摩擦傳動,對被聯(lián)結(jié)件沒有鍵槽削弱,也無相對運(yùn)動,工作中不會產(chǎn)生磨損。

    3.KTR脹套在超載時,將失去聯(lián)結(jié)作用,可以保護(hù)設(shè)備不受損害。
    4.KTR脹套聯(lián)結(jié)可以承受多重負(fù)載,其結(jié)構(gòu)可以做成多種式樣。根據(jù)安裝負(fù)載大小,還可以多個脹套串聯(lián)使用。
    5.KTR脹套拆卸方便,且具有良好的互換性。由于脹套能把較大配合間隙的軸轂結(jié)合起來,拆卸時將螺栓擰松,即
    可使被聯(lián)結(jié)件容易拆開。脹緊時,接觸面緊密億貼合不銹蝕,也便于拆開。KTR脹緊套彈性漲套聯(lián)接是一種較新的脹緊聯(lián)接方式,由于其具有結(jié)構(gòu)簡單、定心精度高、傳遞轉(zhuǎn)矩大、夾緊可靠、裝拆方便等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于齒輪加工中。在齒輪的加工過程中,由于傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)設(shè)計法設(shè)計彈性漲套時缺少真實(shí)的彈性漲套應(yīng)力和漲量的關(guān)系,導(dǎo)致實(shí)際使用時彈性漲套廢品率高,且使用壽命短。針對這一現(xiàn)狀,采用ANSYS有限元軟件,定性地分析了彈性漲套強(qiáng)度與漲量的關(guān)系,并提出3種方案對原漲套進(jìn)行改進(jìn)。實(shí)例分析表明:彈性漲套應(yīng)力和漲量都隨著本體位移的增加而增大,建議實(shí)際加工中只需將芯軸拉伸0.15mm即可實(shí)現(xiàn)漲套脹緊并保證了漲套安全。此時,漲套的安全系數(shù)為1.50,漲套最大漲量為0.032mm,這為彈性漲套設(shè)計和實(shí)際操作提供了可靠的理論依據(jù)。

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